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柴油流动性改进剂

柴油流动性改进剂

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  • 产品特性
型号 JKT-1010 用途 降低柴油的凝固点和冷滤点 包装规格 5公斤、10公斤、170公斤 黄河牌JKT-1010柴油流动性改进剂 JKT-1010柴油流动性改进剂主要成份为乙烯--醋酸乙烯酯共聚物的淡黄色液体,主要用于改善柴油在低温条件下的流动性,降低柴油的凝固点和冷滤点,改变柴油中腊晶析出条件,阻止腊晶链结的絮状化。其性质不改变柴油成份和产品质量 一、检测项目及检测依据 项目 单位 方法 技术要求 检验结果 外观 目测 桔红色粘稠液体 铜片腐蚀(50℃,3h),级 GB/T5609 ≤1a 1a 运动粘度(50℃) mm²/s GB/T265 75-85 84.38 凝点 ℃ GB/T510 8-12 10.0 密度(20℃) Kg/m³ GB/T1884 890-920 910.0 二、适用范围: JKT-1010适用于+10﹟ +5﹟ 0﹟ -10﹟ -20﹟ -35﹟柴油的冷滤点改进需要。 三、使用方法: 本品须加热按1:6-10的比例与柴油配成母液(柴油在没结腊前)。 a、加油站:在进油时先将本品加入到油槽车内再装油至加油站卸油即可;b、油库:按比例加入后打循环;c、炼油厂:可根据生产工艺添加使用;添加比例推荐量0.2-1.5‰,可根据实际油质进行实验室检测,以需求指标确定添加量。 四、使用效果: 柴油中添加本品后可将同级别的柴油流动性提高1-2个级别。 五、注意事项: 本品具有一定的可燃性,运输、储存时勿接近火源,不可再阳光下暴晒,化工产品勿食!本品在环境温度较低时会有凝固现象,加热(加热温度不得超过60度)融化后可正常使用,性能不受影响;保质期二年。 六、包装规格: 5公斤、10公斤、170公斤
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