双色或多色的路灯杆高杆灯价格要比单色的小贵一些，这是为什么呢？下面听我一一道来。

路灯杆在焊接打磨完成后，需要做防锈处理，{dy}步就是热镀锌，按理说经过镀锌工艺处理的灯杆基本在20年内不会生锈，但是由于镀锌的颜色比较单调，所以这时候就需要增加一道喷塑工艺了，喷塑可以进一步延长防锈期限，而且可以在杆体上覆盖任何颜色，很大程度上提高了路灯杆颜色方面的感官要求。

在街道两旁，我们最常见的灯杆颜色多为单白色，这种颜色比较大众化，配合黑色柏油路，显得格外美观干净。

但是有些地方安装路灯时，要求要和周围环境相协调，白色灯杆就显得与环境格格不入了，这时候就会出现各种各样的颜色要求，如灰色和黄色、橘色和黑色、白色和蓝色，相互混搭，这种工艺可以满足各种环境要求，但是在制作工艺上却非常繁琐。

下面我们在来剖析两种灯杆各自的弊端。升降式高杆灯虽然升降自如，但是虑到安全因素，在升降速度上设定的非常慢，拿35高杆灯来说，升降一次至少要1个小时，而且涉及到脱钩挂钩环节，非专业人员很难自行操作，如果操作不当，灯盘有可能突然坠落，非常危险。

固定式高杆灯的灯盘是和灯杆连接在一起的，所以不会出现灯盘坠落这种情况，但是尽管安全防护措施很好，但毕竟攀爬太高的物体都是存在危险的，都有一些不可控的因素，例如大风，6级左右的风速在30几米以上的高度上会明显使人感到大幅度的晃动，那种恐惧感是难以形容的。还有一种情况就是突来的雷雨天气，如果正在上面维修灯具，突然雷雨交加，在维修人员没有下到地面前如果正巧赶上雷电击中灯杆，那结果可想而知。

两种高杆灯都有各自的优点，同时也都存在各自的不足，具体选择什么样的，还需仔细权衡。

高杆灯堪称大型广场的照明霸主，它的灯盘可以装载足够多的灯头，它的高度可以使灯光照射足够大的面积，不管是在高速公路的fu务区，收费站，或是大型企业门前，亦是休闲娱乐广场，几乎我们都能看到高杆灯的身影，它似乎已成为宽广地域照明的必须品，高杆灯以挺拔大气的外观、便于维修的可升降功能，以及大面积的照射效果，赢得了市场的广泛需求。

景观灯，bao括玉兰灯，是现如今城市街道照明的选择，景观灯的设计多以两种风格出现，上面部分多以亚克力球为主（里边多以LED灯作为光源），下面多以高压钠灯，或大功率LED灯具为主（向下照明）。这种设计风格的作用是，在不影响整体美观的同时，还能很好的提供道路照明，也为城市的整体形象增添几分色彩。