导视系统设计首先应该以基础形象设计系统为切入点，并虑空间的规划、环境设计、建筑学这三个因素的综合作用，营造出清晰连贯的整体意象。导视系统设计在实现上应该重视功能性的完善、辨别的明晰化、色彩的系统化以及体量的适度化，在人机工学的基础上最有效地确定导视设计设置的可视性。在材料的选择上应当虑材料与环境、人文景观相一致，让其成为城市、街区、公共空间、企业团体的形象编号。合理的导视系统设计应该是一个外地人甚至外国人初到一个地方，能够不受语言和文化等障碍的影响，只要依照导视系统就可以方便迅速地获得所需的信息，并在陌生的公共场所较自由地进行活动。

导视系统和人类性别有哪些关系？

　　在我们努力打造着完美城市标识，使交通、旅游、文化等各类标识更加系统化、网络化的同时，我们也会思——标识的设立是否需要虑性别?而性别的差异是否真会造成识别的差异?导视系统其实是与人类的性别有着较大的关系的。

　　近年来，伴随着国家的发展，城市的环境面貌也正在悄然发生变化。通过对于建筑、道路、园林、绿地、小区、街道及各类公共场所的综合治理，城市的文化与精神被打造和彰显了出来。为了使生活环境更加人性化和理想化，在形式载体上人们也做了多方面设计，而这其中就bao括标识导视的设计规划。

“标志”与“标识”，在现汉语中是等价的。但“标识”同“标志”不等于“识（zhì）”同“志”。“志”在《现汉语词典》中因“形同音同而在意义上需要分别处理”而分立了三个条目；在“志”的第三个条目中才有与“识（zhì）”相同的注释。只有这个“志”才符合“标志”的释义。由此看来，“标识”比“标志”在表义上似乎更准确。